2014年中国汽配后市场规模将达1647亿元

汽车使用量的高速增长是汽配后市场发展的根本动力

　　中国汽车配件后市场之所以具有如此大的发展潜力主要是得益于中国快速增长的轻型汽车的使用量，以及不断增长的旧车辆在修理的频繁与支出方面的增加。后市高端零部件需求的日益增长也将促进销售额的上扬。此外，备用传感器和GPS等非关键产品的逐步渗透将为汽车后市场的销售增长提供动力。

农村地区车辆仍然是主要服务对象

　　虽然低速车辆正面临轻型汽车的激烈竞争，但该类车型在中国的众多农村地区仍为主要交通工具，主要是因为此类车型成本低，且在条件恶劣的公路上运送乘客和货物具有很大的优越性。低速车辆使用的不断增加，将为后市场零部件的销售提供有利的条件。

技术提升是后市场服务商发展的重要前提

　　明年专业服务提供商仍占主导地位。随着轻型汽车技术复杂程度的不断加深，专业安装的后市场产品需求也将增加。尽管如此，随着轻型汽车车主在车辆维修方面知识的不断提升，小客户或者DIY业务将出现快速增长。

旧车数量增加路况复杂成为汽配后市场规模增大主因

　　据预测到2014年，机械产品仍占据轻型汽车后市场的最大份额，主要受益于日常替换产品的需求，如制动部件、过滤器，以及发动机和连接部件等昂贵产品。其中，因典型轻型汽车对电子产品方面需求的持续攀升，以及用户对非关键部件在特色与娱乐功能需求的增多，电子产品将出现最快的增长。此外，旧车数量的增加，以及许多地区相对恶劣的公路环境的出现，将造成更多零部件诸如轮胎的磨损，这样，外部与结构性零部件以及电气产品的替换率也将随之上升。

　　随着国内汽配后市场的不断发展，对于中国的整个汽车市场的影响将会是深远的，而且将会帮助汽车市场进入良性循环的阶段，使中国的汽车消费市场向更加专业的层次发展。