市面上的车用润滑脂可谓琳琅满目,让爱车的你眼花瞭乱,是不是任意一款润滑脂都适用于你的爱车呢?答案肯定是否定的,这就需要我们先认识一下润滑脂的真实面目。润滑脂是由润滑油加上增稠剂及一些添加剂调制而成的。当前车辆通用的润滑脂大都为皂基润滑脂,如钙基脂、锂基脂、铝基脂及复合锂基脂等。
抗水性、极压抗磨性、机械安定性、氧化安定性等特性都是综合润滑脂的主要特征。
美国润滑脂学会(NLGI)的通常将润滑脂分类为000#、00#、0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#等九个级别,以表示润滑脂的软硬程度。级别越靠后,表示润滑脂越硬。通常,高温、大负荷的条件下选用的硬度稍大一些。
如何选择适合自己爱车的润滑脂呢?
合适的润滑脂要以对应零部件的工作环境及温度来定。如一些高转速的轴承,及一些在高温环境下工作的机械,就要选择高滴点质量较好的润滑脂。一般锂基润滑脂可耐120度左右的使用温度短时间可耐180度的高温;而合成脂可耐更高温度(滴点在300度以上)。一般车辆的轮毂轴承的润滑选用2#、3#锂基脂及复合锂基脂即可。
机械的负载和对极压性能对润滑脂的要求也有不同,比如,严重超载的车辆、大型载重卡车等车辆的轮毂轴承应选用极压性、机械安定性等较好的润滑脂。如选用3#极压复合锂基脂或合成润滑油。
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