湖北程力--“预防重于治疗 保养好过抛锚”换季车辆保养轻视不得

        换季雨雾多，车身要保养：

        据悉，现在给车辆做检测和保养，作为4S店的技工一般都会针对之前的雨雾天气给车辆进行一系列检查，例如刹车片和刹车盘磨损是否过度;软管有无剐伤和老化;水箱是否有渗漏，同时还会检测机油、刹车油、防冻液的缺损情况及底盘和车身有无剐痕等。

       “除了以上常规检测和保养外，我们还会注意防冻液、轮胎、制动系统和防抱死制动系统(ABS)的检查。”某4S店的负责人表示，让人没想到的是，以前故障率比较高的制动系统和防抱死制动系统(ABS)却在今年很少出问题。最后，因为天气恶劣，许多车主都很注意刹车的使用，所以刹车出问题的反而不多。

        换季灰尘多，发动机更该常保养：

        据专家介绍，秋天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，很容易堵塞汽车的空滤。一般汽车的空滤在行驶10000公里后进行一次检查，秋季最好在2000公里就检查一次，这样对发动机是有好处的。另外，现在天气转凉、雨水较多，在为车辆做漆面美容的同时也应该对车内进行一次彻底的消毒，以避免车内积聚的细菌滋生繁衍。

         气温下降，油、管等需注意：

        “虽然秋季车辆的保养主要以清洁维护为主，但气温变化很快，一定要及时对空调系统进行维护。”最后负责人还强调，检查空调软管是否破裂、制冷剂是否泄漏的同时还要清洗空调的散热器和散热风扇。如果车辆所使用的还是夏季用润滑油，应将其更改为秋季用润滑油。

       “预防重于治疗 保养好过抛锚”，只要车主朋友们能给自己的爱车多些平时的细心关照与保养，相信不论换季变化，都能顺利度过。