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2011-11-25 国内重卡车企现合资潮 重卡出口后劲十足 
与国内整体重卡车市的低迷截然不同的是，2011年以来商用车企业出口势头强劲，不少重卡企业的海外销量都呈现大幅度的增长。
以中国重汽为例，2011年三季度中国重汽重型卡车产量合计1.17万辆，销量为1…
2011-11-17 我国专用汽车现状与发展趁势
1 专用汽车发展现状
我国专用汽车的应用虽然较早，但全面发展始于20世纪80年代，比发达国家晚了近30年：经过20余年，我国专用汽车发展很快，已成为经济建设中的重要运输与作业装备…
2011-11-17 东风中重卡销量重返行业首位
中汽协的1－9月份的产销快报显示，东风重卡累计销量49794辆，跃居第一位；东风中卡累计销量42781辆，名列首位。9月份，东风重卡销售6527辆，同比增长107.47％，比8月份增长74.99％，这…
2011-11-17 今年中国汽车需求晋全球次席
二00六年的中国汽车市场格局正发生着翻天覆地的变化，中国汽车需求有可能达到六百八十万辆，成为世界第二大汽车市场。
据中新社北京九月二十七日电，记者今日在「第五届中国汽车产业发展高峰年…
2011-11-17 商务部：汽车品牌销售需经授权
新华社北京2月27日专电（记者雷敏）为规范汽车品牌销售行为，商务部等部门日前联合发布《汽车品牌销售管理实施办法》（以下简称“《办法》”），规定汽车品牌销售必需经过授权。
据商务部有关负责人介绍，该《…
2011-11-17 商务部决定提高中国汽车企业准出门槛
从最早单纯出口产品，到眼下部分汽车企业以产品出口加技术、资本输出的全套方式出击国际市场，海关几乎需要时时刷新汽车出口的“井喷”数字。
然而，商务部得到的却是一连串中国车企为争夺海外订单挑起的价…
2011-11-12 卡车应用超级单胎 发展趋势不可逆转
汽车网讯随着国家对超载治理越来越严厉，重卡半挂车的自重问题就变成了至关紧要的的问题，国内不少卡车厂和半挂车生产商不约而同的开始了超宽单轮胎的应用，但是由于种种原因，单胎应用在国内还是比较少见。本文就单…
2011-11-12 中国商用车后市场联谊会成立 应对后市场发展
日前,中国商用车企业后市场联谊会在山东济南举行成立大会,中国商用车企业后市场联谊会的成立旨在为中国商用车企业后市场负责人提供一个聚会联谊、交流经验、沟通信息、融汇理念、增进友谊的平台。
据了解,…
2011-11-12 违章数据将实现全国联网
道路交通建设一直是让各城市头疼的问题，违章驾驶等等问题一直得不得很好的解决，其实异地交通违章本应是要缴纳罚款的，但不少车主都钻了此前全国违章查询系统没有联网的空子，抱着侥幸心理或多或少有违章行为。不仅…
2011-11-12 国内主流重卡企业节油版车型大比拼
前言：对于一名重卡用户来说，车辆的节油性能就是利润，越节油，就越赚钱。因此节油性能也是用户选购重卡的一项参考指标。各大重卡企业纷纷针对客户需求生产出了许多节油版重卡。小编总结了近两年来主流重卡企业发布…
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