第一专用车安全带预收紧装置。当发生交通意外的时候,人会随着惯性向前,如果安全带过松的话,就会造成乘员滑出而直接撞在安全气囊上。这种情况使乘员非常容易受到伤害。所以安全带预收紧装置是非常有必要的,这就提供了一个在瞬间绷紧的动作。也就是说当气体的压力使球动作时,球可以带动棘爪盘转动,而棘爪盘又带动轴转,这样在瞬间就实现了安全带的预收紧动作。从实验来看整个的安全带预收紧过程持续时间仅为千分之几秒。
第二专用车安全带拉力限制器。在事故发生时安全带会由于预收紧装置的作用而在瞬间绷紧。但是这还需要另一个缓冲就是在手里的峰值过去时,我们希望安全带的紧绷程度马上有所降低,这样能够减小乘客的受力,那么这项任务就是有安全带的拉力限制器来完成的。
通过以上的了解我们知道,专用车安全带的预收紧和安全带拉力限制装置是安全带重要的两个环节,在这两个环节的共同作用之下,专用车乘员的安全得到了较为理想的保障。在使用安全带的过程中我们应该将安全带的松紧度调整好以后再行发动车辆,一定要检查是否扣好了安全扣。
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