重卡市场带动专用车市场不断壮大

更新日期：2012/5/7  来源于：www.hbcljtgs.com  作者：湖北程力  点击次数：

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  这几年重卡市场发展迅猛，金融危机反而成了发展的契机。得益于重卡市场的突飞猛进，专用车市场的增速更是喜人，因为：每一辆自卸车，都需要一个自卸大箱；每一辆牵引车，至少需要一辆挂车；其他的卡车底盘，被改装成厢式货车、水泥搅拌车、散装水泥车、垃圾清运车等车辆。也就是说，绝大多数的重卡、中卡最后都变成了一辆专用车。

        因此，毫不夸张地讲，重卡市场有多大，专用车市场便有多大。这个逻辑便成了近年来卡车行业的人士高度关注专用车发展的内在原因。大家认为：专用车市场作为卡车产业链的下游，是一块巨大的蛋糕。      

 

        与乘用车市场外资车企主导不同，商用车市场上，国内本土制造商占据近九成市场，外资品牌的高端产品由于种种原因，并不受国内买家的青睐。

　　作为全球知名的重卡制造商，沃尔沃重卡希望通过两种途径做大中国市场。一种途径是通过进口方式在中国销售，比如沃尔沃品牌、雷诺品牌、马克品牌的高端卡车，另一种路径，是通过沃尔沃集团旗下的优迪卡车和东风卡车合资，在杭州的合资企业来生产优迪品牌的卡车。

　　为了做大中国高端重卡市场，沃尔沃集团打算在整合集团内部资源方面下工夫。

        但事实上，中国重卡市场正在慢慢趋于一种理性，趋向一个合理化的数字和标准的市场结构，中国市场的潜力还是巨大的。