近日,安徽全柴2012年商务年会在合肥召开,来自全国各地的经销商、供应商共500多人参加了大会。全柴集团董事长肖正海,全柴动力股份公司董事长谢力等在大会上介绍了全柴发展情况。
近年来,全柴多缸机通过不断地技术改造和技术创新,通过采用高压共轨、直喷燃烧等先进技术,产品质量和水平不断提高,实现了动力性更强、服务性更好、噪音声更小、可靠性更高、可视性更美。公司建有安徽省中小功率柴油机工程实验室和安徽省车用柴油机工程技术研究中心,具备了很强的研发、测试能力;全柴集团的天和机械公司引进德国技术制造的缸体等铸件,保证了产品质量。现在全柴的多缸机不仅满足车用,广泛为北京福田、东风汽车、江汽等著名企业配套;还进入了工程机械、农业装备、发电设备领域,为雷沃重工、安叉、柳工等企业配套;尤其是高性能的多缸机已进入作业复杂的玉米、大豆收割机械,经受了严峻考验。2011年1~10月,全柴多缸机已产销30万台,2012年全柴动力股份公司计划安排42万台,比2011年有较大增长。
肖正海在会上讲话。他说:全柴多缸发动柴油机,由2001年的1.6万台,到现在的四缸柴油机产销量已连续四年居行业首位,在目前整个柴油机行业产销量居行业第三,综合市场占有率超过10%。
肖正海最后指出,多年来的发展告诉全柴,与主机厂及各位经销商建立长久稳定、合作共赢的良好关系是全柴实现持续发展最为关键的基础。全柴最终的生存和更大优异成绩的取得始终要依靠各位经销商朋友一如既往的关心和支持。全柴将永远会用高水平的发动机、优质的服务来报答你们的长期关心与支持,用实际行动和更多的诚意与大家合作,实现共赢!
谢力在致辞中指出:过去,全柴专注于柴油机行业,未来全柴还会专注于柴油机行业,过去全柴专注于产品质量,未来全柴依然会专注于产品质量。多年的发展与市场拼杀使全柴清楚认识到,在竞争日益激烈的柴油机行业只有专注于产品质量,做出优质的产品和服务才能使企业走得更远!
潘忠德在会上做了题为“提升能力、创造价值”的报告。会后,与会人员至全椒先后参观了全柴总部,全柴天利动力和全柴天和机械,听取了相关情况介绍。
近年来,全柴多缸机通过不断地技术改造和技术创新,通过采用高压共轨、直喷燃烧等先进技术,产品质量和水平不断提高,实现了动力性更强、服务性更好、噪音声更小、可靠性更高、可视性更美。公司建有安徽省中小功率柴油机工程实验室和安徽省车用柴油机工程技术研究中心,具备了很强的研发、测试能力;全柴集团的天和机械公司引进德国技术制造的缸体等铸件,保证了产品质量。现在全柴的多缸机不仅满足车用,广泛为北京福田、东风汽车、江汽等著名企业配套;还进入了工程机械、农业装备、发电设备领域,为雷沃重工、安叉、柳工等企业配套;尤其是高性能的多缸机已进入作业复杂的玉米、大豆收割机械,经受了严峻考验。2011年1~10月,全柴多缸机已产销30万台,2012年全柴动力股份公司计划安排42万台,比2011年有较大增长。
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