发动机所发出的有效功率由传动系传到车轮而推动消防洒水车前进。消防洒水车在公路上以一定速度前进时,发动机所发出的功率是用来克服传动系摩擦阻力、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力,这些阻力称为消防洒水车的行驶阻力。为克服行驶阻力而消费的功率是随着消防洒水车前进速度的提高而增加的。
影响消防洒水车动力性的主要因素是:发动机参数、传动系参数、消防洒水车重量和使用因素。在使用中消防洒水车能否发挥它的最大效能,能否达到制造厂所定的技术指标,如最高车速、加速性能、最大爬坡度及牵引能力等,在很大程度上决定于发动机技术状态(主要包括进气量的影响、气缸密封零件损伤的影响和配合机件调整失常的影响)与底盘技术状态和使用情况。
发动机在完好技术状态和正确的使用情况下,其动力性能应符合于各种特性曲线的特性。也就是在某种转速、负荷情况下,发动机产生的功率、扭矩应符合速度特性、负荷特性所对应的数值。
发动机的完好技术状态包括:第一,发动机各零件均应有允许公差范围内的尺寸、几何形状和要求的机械性质;第二,各机件之间均有正常的配合关系。但是发动机运转了相当长时间或经过非正常的使用后,由于零件的磨损或损伤,机件相互之间配合关系失常,使发动机动力性能不能达到其额定的指标,消防洒水车的运行性能变坏。
泡沫消防车主要装备消防水泵、水罐、泡沫混合系统、泡沫枪、炮及其他消防器材,可以独立扑救火灾。特别适用于扑救石油等油类火灾,也可以向火场供水和泡沫混合液,是石油化工企业、输油码头、机场以及城市专业消防必备的消防车。
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