车主们可不要小看了这积碳,如果没能及时清理积碳,轻则导致油耗增加,重则可能缩短汽车发动机的使用寿命。壳牌实验室的燃油专家通过测试,发现汽车进气阀上的积碳会吸收很多引擎中的汽油。如下图,
一个有很多积碳的进气阀和一个有少量积碳的进气阀。两个进气阀在汽油中浸泡后取出,用火点着。测试显示积碳更多的进气阀比积碳少的进气阀燃烧的时间要长,因为积碳更多的进气阀吸收了更多的汽油。这说明,如果在进气阀上有很多积碳,可能导致引擎动力损失和效率降低,同时也消耗了更多的汽油。
积碳未能及时清理,还会引起气门关闭不严而漏气,出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。除此之外,还可能造成发动机缺缸运行、突然熄火甚至是发动机启动困难、火花塞漏电不能工作等后果,不仅使发动机的动力性和经济性大大降低,还会缩短发动机的使用寿命。
清理碳的方法有许多,大多数汽修厂采用把发动机拆卸后再进行清洗的方式清理积碳,但拆卸清洗后再重新装配的发动机,在动力、密封性能上是无法与原始性能相比的。要避免爱车"积碳"成疾,培养良好的驾驶习惯,让每箱油都行更多里程。
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